福士蒼汰がダメな理由ワースト6
Hello everyone~
遂に始まりました!
ほぼ毎日バラエティリレー!!
映画
『ぼくは明日、昨日のきみとデートする』の
番宣でほぼ毎日
バラエティ出演しています!
自分もこんなに短期間に
バラエティ番組に
出演したことは初めてです!!
緊張もしますが
なかなか体験できないことができて
楽しくやっています(^_^)
【ぼくは明日〜】が長いので
【【ぼく明日(ぼくあす)】】
で、覚えてもらえると嬉しいです^ ^
ではほぼ毎日!
お楽しみに〜
See ya...:D
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ユメミル、デジ6(ロク) 福士蒼汰
福士蒼汰です。嶺南暴走牛 U氏のSW20 3S-G
2.2リッター 復活。
今回はシリンダーにクラックが入り 修理作業となりました。
ヘッド廻りは 清掃 歪み点検 シール交換 バルブすり合わせ。
カム バルブスプリング リテーナーとスタンダードな仕様ですが パーツ自体はハイスペックな設定でして、ハイカム バルブスプリング 小径シム対応のチタンリテーナーと、ストレス無く回る様 動弁系をセット。
リフターの摩耗とバルブクリアランスも若干のズレが発生してましたので 修正しての組立。
ブロックはクラックの為使用不可
僅かですが致命傷です。
ピストンもダメージ有りで交換なんですけど アペックス製で、もう物が無いのでコスワース製を田中工業にて特注。
国産メーカーと比較すると作りが
ややアメリカン(多分イギリス製ですけど??)
トップランドも若干短めですが6mmは確保されてるのでOKでしょう。
重量はかなり軽くなってるのでロス低減になると思われます。
コンロッドはRB26のメタルがセット出来る様になっており 今回は24U品番、通称N1メタルを使用。
92mmクランクをセットし 組立。
始動後 越前屋がAFチェック!
無事本日納車 ??????
また一台
世に危険な車が復活した??